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| subida al Pico del Aguila y el Castillo de Boniches |
29/9/11
hemos modificado la equipación.
Hemos realizado algunos retoques, seguimos mejorando, en estos momentos estamos aquí.
26/9/11
Equipación club ciclista Cañete
Este domingo llegamos a un acuerdo sobre la equipación, os dejo la foto, la he retocado para poner todo lo de cañete, club ciclista, el blog, etc. Mirarlo bien, decirme si os gusta o si cambiamos algo. He modificado algunas cosas del modelo inicial, para que no nos digan que somos unos copias. Bueno ya me diréis algo. Cuando lo tengamos claro, pondré una especie de formulario para que nos apuntemos los que estamos interesados. Queremos hacer de verano y de invierno.
20/9/11
FESTIBIKE 2011. Cultura biker.
Y sin más preámbulos os muestro lo más destacado que se ha visto por allí, según mi humilde criterio.
Para empezar la vuelta de un clásico al buen camino. Después de muchos años perdida GT ha recuperado los que fueron sus colores de guerra en los 90, y que la convirtieron en una marca mítica.
Otro fabricante que ha creado un concepto nuevo a sido KTM (si, los de las motos), construyendo una bicicleta de descenso con motor eléctrico, con la que puedes subir a cualquier sitio sin necesidad de remontes, y disfrutar bajando como un loco. La imagen es impactante.
Muy presentes han estados las bicicletas de ruedas de 29 pulgadas (las nuestras son de 26), con las supuestas ventajas que su utilización conlleva. Todas las marcas tenían alguna en su catálogo, así que parece que van a dejar de ser una moda pasajera para ser una opción a tener en cuenta.
En esta imagen veis la propuesta de Scott de 29 pulgadas adaptada a la morfología femenina. Porque las bicicletas y componentes específicos para la mujer han sido las otras grandes destacadas en este festibike. Tanto entre el público, como entre los participantes en actividades, las mujeres han sido muy abundantes. A ver si tomamos nota en Cuenca, porque hay un filón de aficionadas en potencia a las que en nuestra provincia no se ha sabido llegar.
Siguiendo con presentaciones de material, Lapierre es una de las marcas que ha presentado más novedades y más atractivas. Destacando sus bicicletas con el nuevo sistema de suspensión Pen Box, adaptado tando a descenso...
...como a bicicletas más ruteras.
Para terminar con las marcas generalistas, no puedo olvidarme de Canyon, que crea máquinas tan interesantes como esta Strive, a un precio demoledor, gracias a su venta por internet, sin intermediarios.
Fijándonos en los complementos, me llamó especialmente la atención el stand de Abus, especialista en candados de seguridad, pero con una línea de cascos realmente espectacular, con un nivel de acabados impresionante, y una estética rompedora.
Y ahora nos vamos a una marca de culto como Intense, que presentó la nueva versión de su Uzzi. Un auténtico "pepino" hecho a mano en USA, con unas soldaduras que parecen una escultura renacentista, y derrochando calidad y exclusividad por los cuatro costados.
Y ahora la que ha sido la más grata sorpresa para mi en este festibike, la marca canadiense Xprezo, que no conocía, con unos acabados de cine, colores muy atractivos y una curiosa combinación de acero en la parte trasera y aluminio en el triángulo principal en sus cuadros. Todo ello hecho a mano en Canadá y con unos precios al nivel de su exclusividad, 2200€ era el precio de este precioso cuadro Woo.
Con detallazos como el escudo en la pipa de dirección.
También estuvo por allí el sistema de cambio Rohllof, del que tanto os he hablado y que creo es el mejor sistema de cambio para un uso rutero, sin a penas mantenimiento (cambio de aceite al año o a los 5000 kms),
sin desajustes, mucho más resistente que una transmisión convencional, y que más adelante os presentaré.
Por último dos "fricadas" que se pudieron ver por allí. Por un lado el Hummer de Red Bull...
...y muchas fixies, bicicletas para uso urbano, que son adaptaciones de bicis de carretera y que popularizaron los bicimensajeros de Nueva York. Los puristas las montan a piñón fijo y sin frenos, aunque por ley se les ha obligado a llevar al menos el freno delantero.
En cuanto a las competiciones y exhibiciones no he disponido de mucho tiempo para presenciarlas, pero os dejo un par de videos de la gente de la competición de trial, y del entrenamiento de dirt jump.
Y con esto concluyo, esperando haberos animado para que el próximo año me acompañéis, que el festibike siempre termina con unas cañas, y es de mal gusto emborracharse solo.
Saludos
10/9/11
Cómo se pilota en barro
La pasada semana se disputó el campeonato del mundo de descenso. Sobre un circuito embarrado, Danny Hart dio un espectáculo sin parangón, demostrando su superioridad en esta superficie, ya que le "metió" ni más ni menos que 11,6 segundos al siguiente clasificado, una barbaridad a estos niveles. Este joven inglés demostró que vivir en un país con un tiempo de mierda tiene alguna ventaja. Ved y alucinar.Pincha aquí
9/9/11
Estiramientos, o lo que nunca hacemos y siempre echamos de menos.
Bueno, como la media de edad del grupo ne es la de verano azul, creo que va siendo el momento de hablar de los estiramientos, ESOS GRANDES DESCONOCIDOS. Por medio de ellos evitaremos lesiones, y mejoraremos la recuperación tras el ejercicio.
Para facilitar las cosas he encontrado una tabla en internet que explica los ejercicios a realizar, su orden y número de repeticiones. Sólo son unos minutos y merece la pena. Os dejo el enlace.Pincha aquí
Para facilitar las cosas he encontrado una tabla en internet que explica los ejercicios a realizar, su orden y número de repeticiones. Sólo son unos minutos y merece la pena. Os dejo el enlace.Pincha aquí
2/9/11
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