Hola blogueros. Empiezo aquí mi introducción de entradas sobre mecánica para que nos ahorremos unos durillos.
La cuestión es que la mayoría de las llantas no son tubeless, y el precio de los kits de conversión ronda los 40€, que parece una pasta por un trozo de cinta americana y dos válvulas, que es más o menos en lo que consisten estos kits. Además muchos tienen un punto débil en mi opinión, la junta de válvula y llanta, que con este sistema se soluciona. El chino del vídeo nos da un truco para adaptar nuestras cubiertas al sistema tubeless con resultados muy buenos (lo uso en mi rueda trasera desde hace 6 meses y va de cine), y a un precio más razonable. Son dos vídeos en los que se explica paso a paso el sistema, así que no os será difícil montarlo en casa, ¡ADOREMOS AL CHINO!. Un saludo y manos a la obra
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